Wer sich einmal mit dem Fahrrad durch Santiago de Chiles Autoverkehr gequält hat, kennt das glückliche Gefühl, überlebt zu haben. Zahlreiche, die Nerven aufreibenden Momente lagen gewiss zwischen Start und Ziel, ohne vier Räder ist man ein Mensch zweiter Klasse, Jagdwild. Dies galt zumindest bis vor wenigen Jahren, hat sich allerdings inzwischen dramatisch geändert, deutlich verbessert. Drakonische Strafen waren es, welche die Autofahrer derart disziplinierten, dass nun recht realistische Überlebenschancen für alle Verkehrsteilnehmer bestehen.
In Deutschland ist das etwas anders, hier sind die Autofahrer seit Jahren die Gejagten, die Geplagten, die vom Gesetz Verfolgten. Um dies zu verifizieren braucht man sich nur einmal an einem regnerischen Herbsttag mit dem PKW nach, sagen wir mal, Köln zu begeben. Auf schlimmste und rücksichtsloseste Art und Weise werden Autofahrer von heranbrausenden, plötzlich aus Regen und Dunkelheit auftauchenden Radfahrern genötigt, ihr Fahrverhalten diesen Zweirad-Raudis anzupassen. Wenig geübte Autofahrer geraten da zuweilen in höchste Bedrängnis, Fast-Unfälle sind kaum zu vermeiden, da die Aggressoren sich kaum an Verkehrsregeln halten, Ampeln als eine Ergänzung der Straßenbeleuchtung wahrnehmen, Unfälle gleichsam provozieren.
Nun soll dieses Verhalten nicht länger ungeahndet bleiben. Ein Gesetzesvorschlag ruht in der Schublade der Legislative, wonach nun auch Fahrräder mit Nummernschildern versehen werden sollen, der besseren Identifizierung halber. Außerdem sollen die Geldstrafen für Fehlverhalten der Zweiradler drastisch erhöht werden.
Der picaflor fragt: Wann endlich bekommen Fußgänger Schilder umgehängt? Der modebewusste Wanderer trägt dann gerne zur Jeans ein hellblaues Nummernschild, während an festlichen Tagen zum dunklen Zweireiher eher ein leichter Grauton Geschmackssicherheit beweist. Und die Mädels? Zum Sommerkleid aus Seide empfehlen wir leichte Transparenz beim Schild, zum dicken Wollmantel darf es dann schon mal etwas Gehäkeltes sein. Zweifel hat der picaflor noch, ob es denn vorne UND hinten Schilder geben wird, in welcher Höhe die angebracht werden müssen, ob TÜV-Plaketten erteilt werden und wer in welcher Weise die für den TÜV erforderlichen Überprüfungen vornimmt ...
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